nouvelles de l'entreprise Les caractéristiques du progressif meurent pour le noyau de redresseur et de rotor de moteur

Dans l'industrie de l'automobile, le noyau de redresseur et de rotor est l'une des parts importantes du moteur, et sa qualité affecte directement la représentation technique du moteur.

Une méthode traditionnelle pour la fabrication un noyau de fer est comme suit : une matrice de poinçon simple est employée pour poinçonner la feuille de poinçon de redresseur et de rotor (feuilles dispersées), et ce noyau de fer est fabriqué par des processus tels qu'assortir les feuilles de poinçon, rivetant avec des rivets, les feuilles de boucle, soudure à l'arc électrique d'argon, soudure laser et semblable ; le noyau de fer d'un rotor de moteur de courant alternatif doit être manuellement tordu pour former un descendeur, et un moteur pas à pas exige que la représentation magnétique et la direction d'épaisseur du noyau de fer du redresseur et du rotor sont uniformes, le noyau de redresseur et les stratifications de noyau de rotor sont exigées pour tourner par un certain angle respectivement, et si le noyau de redresseur et les stratifications de noyau de rotor sont fabriqués par une feuille lâche meurent méthode, l'efficacité est basse, et la précision est difficile de répondre aux impératifs techniques.

Maintenant, au développement rapide de la technologie de estampillage ultra-rapide, la multi-position de estampillage ultra-rapide la matrice que progressive a été très utilisée pour fabriquer le noyau de fer de stratification automatique de structure dans les domaines du moteur, des appareils électriques et ainsi de suite, dans lesquels le noyau de fer de redresseur et de rotor peut également être équipé du descendeur de stratification de torsion, de la structure de rivetage de stratification rotatoire de grand angle entre les stratifications, etc. a rivalisé avec l'estampillage simple meurent, le progressif de multi-position meurent a les avantages de la précision de poinçon élevée, efficacité élevée de production, la longue durée de vie, la bonne cohérence de la précision de taille du noyau de fer perforé, réalisation facile de l'automation, aptitude à la production en série et semblable.

Le progressif meurent pour l'empilement automatique et le rivetage du redresseur et du rotor a la précision de fabrication élevée, la structure avancée, et le mécanisme rotatoire, comptant et séparant le mécanisme et le mécanisme de sécurité avec des impératifs techniques élevés. Les étapes de poinçon de processus de l'empilement et du rivetage automatique du noyau de fer, de l'empilement et du rivetage incliné du rotor avec la torsion, et de l'empilement rotatoire de grand-angle et du rivetage sont tout accomplies sur les stations masquantes des stratifications de redresseur et de rotor.

Yuma Precision se concentre sans interruption sur la recherche et développement des matrices progressives pour des noyaux de moteur. Notre société a investi des dizaines de millions de yuans pour équiper plus de 20 ensembles de précision meurent installation de fabrication. En même temps, notre société a la conception de usinage expérimentée et qualifiée, le traitement de usinage, l'ensemble de usinage, l'élimination des imperfections de usinage et l'équipe après-vente de usinage, qui peuvent développer le nouvel outillage selon les besoins de différents clients et de retour du marché. Comme énergie de pas/servo/sans brosse/nouvelle/moule des véhicules à moteur de noyau de moteur et grand moule rotatoire. Nous continuerons à fournir à des clients des services de usinage progressifs de personnalisation de noyau de moteur.